Thường có một số vấn đề phổ biến:
[1] Nhiệt độ dầu máy cắt vỉ quá cao:
1. Bơm dầu bị hỏng, và các bộ phận bên trong bị mòn và cháy ở tốc độ cao để sinh nhiệt.
2. Sự rò rỉ bên trong của thành phần áp suất dầu, chẳng hạn như khóa van định hướng hoặc hư hỏng của vòng đệm, làm cho dầu áp suất cao chảy qua không gian nhỏ để sinh nhiệt.
3. Áp suất không được điều chỉnh đúng, và hệ thống thủy lực ở trạng thái áp suất cao trong một thời gian dài và quá nóng.
[2] Máy cắt vỉ rất ồn:
1. Dầu thủy lực trong bình nhiên liệu không đủ. Nếu bơm dầu hút trong không khí hoặc bộ lọc dầu bị bụi bẩn chặn, bơm dầu sẽ bị thiếu dầu, làm cho bọt khí trong dầu bị rò rỉ và va vào lưỡi dao tạo ra tiếng ồn. Giải pháp là kiểm tra lượng dầu, ngăn không khí bị hút vào và làm sạch. bộ lọc.
2. Độ nhớt của dầu thủy lực cao, làm tăng khả năng chống chảy, và cần phải thay thế dầu thủy lực phù hợp.
3. Do hư hỏng vòng bi hoặc cánh quạt của bơm dầu hoặc động cơ, độ lệch đồng tâm của khớp nối gây ra tiếng ồn và phải điều chỉnh độ đồng tâm để thay thế các bộ phận.
4. Phản ứng van định hướng không tốt nhưng chức năng vẫn còn đó. Ví dụ, lõi van bị mòn, rò rỉ bên trong, vệt bị chặn, chuyển động không linh hoạt và van điện từ bị hỏng do lỗi hiện tại. Giải pháp là làm sạch lõi van hoặc thay thế nó bằng cái mới. Hiện tại phải ổn định và đủ.
5. Hư hỏng các thành phần thủy lực hoặc tắc nghẽn đường ống dẫn dầu, gây ra tiếng ồn khi dầu thủy lực chảy ở tốc độ cao.
6. Bộ phận cơ khí bị lỗi, các bộ phận không được bôi trơn và các bộ phận bị lỏng lẻo. Lý do nên được tìm thấy để thắt chặt hoặc thay thế chúng.
[3] Tấm áp suất máy cắt nhựa không đặt lại sau khi đi xuống hoặc xuống:
1. Có một vấn đề với công tắc cắt, kiểm tra hoặc thay thế nó.
2. Không đủ dầu trong bình nhiên liệu hoặc rò rỉ ống dầu, tiếp nhiên liệu hoặc siết chặt khớp nối ống dầu.
3. Van điện từ không thể được thiết lập lại, sửa chữa hoặc thay thế.
4. Rơle tiếp xúc kém, mạch dầu chính không thể được chuyển đổi và kiểm tra đường dây.
[4] Áp lực cắt của máy cắt vỉ là không đủ:
1. Bơm dầu bị hỏng hoặc đầu vào dầu bị chặn và xi lanh bị rò rỉ. Loại trừ theo tình hình sau khi kiểm tra.
2. Công tắc vi quá chậm hoặc bị lỗi để điều chỉnh để làm cho nó chạm hoặc thay thế nó khi nó còn khoảng 10MM trước điểm cắt.
3. Lỗi van điện từ, kiểm tra trục chính của van điện từ.
4. Dầu tuần hoàn của bình nhiên liệu không đủ, và dầu tuần hoàn được thêm vào để làm cho bề mặt dầu vượt quá lưới lọc dầu.
Nếu bạn có một câu hỏi khác hoặc muốn biết thêm về máy cắt thủy lực, vui lòng liên hệ với chúng tôi! Chúng tôi có một đội ngũ chuyên nghiệp để trả lời câu hỏi của bạn.
Trang web: www.hgcockingpress.com
Alibaba: https://honggang88.en.alibaba.com/?spm=a2700.7756200.mamo-user-profile.4.b2de71d2b95Qto
